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南海一座人行桥主跨为先张法预应力预制空心板，梁体预应力度有较大的损失，跨中下挠明显，加固设计中采用后加体外预应力，改善梁体受力性能和抑制主梁继续下挠。本文主要针对钢锚块从构造、静力、应力特点等说明其设计合理性，并提出此类钢锚块一般设计适用方法。
某人行桥体外预应力加固钢锚块受力分析
【摘 要】
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南海一座人行桥主跨为先张法预应力预制空心板，梁体预应力度有较大的损失，跨中下挠明显，加固设计中采用后加体外预应力，改善梁体受力性能和抑制主梁继续下挠。本文主要针对钢
【机 构】
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广东建科建筑工程技术开发有限公司,广东广州,510006
【出 处】
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全国建筑物检测鉴定与加固改造第十二届学术交流会
【发表日期】
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2014年期
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