论文部分内容阅读
单泵驱动双马达模拟工程车辆双侧轮边独立驱动速度同步控制是工程机械液压底盘模拟实验台研制中的关键问题.本文针对影响单泵双马达速度同步的负载干扰问题进行了分析研究,给出了负载比和排量比之间的关系对实现速度同步的影响.
单泵驱动双马达速度同步可实现的负载特性分析
【摘 要】
：
单泵驱动双马达模拟工程车辆双侧轮边独立驱动速度同步控制是工程机械液压底盘模拟实验台研制中的关键问题.本文针对影响单泵双马达速度同步的负载干扰问题进行了分析研究,给
【机 构】
：
北京航空航天大学自动化科学与电气工程学院,北京,100083
【出 处】
：
中国航空学会液压气动专业2005年学术讨论会
【发表日期】
：
2006年6期
其他文献
本文论述了为实现液压系统污染度的主动控制,通过滤油器过滤比βx和液压泵污染生成率的试验,得出系统污染度最经济等级为NAS16387级,匹配在该等级条件下过滤比β5-15＞1.2的滤
同步控制问题是大型液压仿真转台研究中的重要问题,由于外框多个马达不能同步驱动造成外框的扭曲和运动振荡使整个转台难以达到高精度和高频响的要求,针对解决同步控制问题的
基于控制机构的功率放大元件,对液压和电力传动的控制方式进行分类,分析它们的共同之处,在相应的层面上,将它们统一起来.
应机载机电系统综合化需求,设计了机载公管半实物分布式实时仿真系统,建立了系统实物模型,针对该模型设计了自调整模糊PID控制器.在软件设计中,采用VC++6.0和LabVIEW虚拟仪器
目的研究3D打印技术制备的β-磷酸三钙(β-tricalcium phosphate,β-TCP)支架负载聚乳酸-羟基乙酸共聚物[poly(lactide-co-glycolide),PLGA]抗结核药物缓释微球的细胞毒性及
将直接数字频率合成技术应用于行波型超声波电机驱动器设计,提出一种具有调频,调相和调幅功能的高性能超声波电机驱动器.
目的 制备骨软骨一体化多相支架并进行相关力学性能检测与生物学性能评估,为骨软骨缺损修复提供一种新技术与方法.方法 以猪源脱细胞软骨细胞外基质、纳米级羟基磷灰石和海藻
介绍了采用永磁同步电机(PMSM)的电动负载模拟器(ESLS)的系统结构,并与液压负载模拟器(HLS)对比分析了电动负载模拟器的优缺点.对电动负载模拟器的多余力的产生机理及补偿进
本文通过对工程系统协同仿真技术发展的回顾,以及对目前系统仿真技术进展的介绍,探讨了系统仿真技术的发展方向,并对其未来的发展进行了展望和预测.