【摘 要】
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本文将针对我国铁路工务管理的现状及存在的问题,综合分析了国内外铁路工务管理系统在计算机辅助编制轨道养护维修计划领域的研究情况,提出一种新的基于维修规则的铁路轨道养护维修计划的编制方法.同时,通过对通过总重、轨道质量指数、垂直加速度和历史维修状况等相关影响参数的分析与综合,建立相应的数学模型,并详细分析其计算方法、实现过程及注意事项.最后,通过广深线的现场实测数据进行了模型验算,该方法正确、可行,满
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本文将针对我国铁路工务管理的现状及存在的问题,综合分析了国内外铁路工务管理系统在计算机辅助编制轨道养护维修计划领域的研究情况,提出一种新的基于维修规则的铁路轨道养护维修计划的编制方法.同时,通过对通过总重、轨道质量指数、垂直加速度和历史维修状况等相关影响参数的分析与综合,建立相应的数学模型,并详细分析其计算方法、实现过程及注意事项.最后,通过广深线的现场实测数据进行了模型验算,该方法正确、可行,满足现场需求,可用于编制轨道养护维修计划.
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