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为满足不断加严的柴油机排放限值要求，SCR 技术能降低机外NOx 排放水平满足欧IV 要求。本文通过对SCR 温度、空速特性的研究，提出尿素喷射稳态控制、瞬态修正策略，并通过1000h 耐硫老化性试验，验证SCR 技术是适合我国国情的排放解决方案。
重型柴油机达欧IV SCR试验研究
【摘 要】
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为满足不断加严的柴油机排放限值要求，SCR 技术能降低机外NOx 排放水平满足欧IV 要求。本文通过对SCR 温度、空速特性的研究，提出尿素喷射稳态控制、瞬态修正策略，并通过1000h
【机 构】
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东风有限商用车技术中心，湖北武汉430074
【出 处】
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2008年APC联合学术年会
【发表日期】
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2008年期
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