【摘 要】
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在建的十漫高速公路隧道群由于穿越两郧大断裂控制区域,地质条件恶劣,存在大量工程地质问题,在施工中出现了大变形、塌方、洞口滑坡及涌水等地质灾害.大量研究表明,引发这些施工地质灾害的因素主要有围岩岩性、地质构造、岩体结构和水文地质条件.针对这些原因采取了针对性措施,取得了良好的效果。
【机 构】
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十漫高速公路建设指挥部,十堰,442714 中国地质大学,工程学院,武汉,430074
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在建的十漫高速公路隧道群由于穿越两郧大断裂控制区域,地质条件恶劣,存在大量工程地质问题,在施工中出现了大变形、塌方、洞口滑坡及涌水等地质灾害.大量研究表明,引发这些施工地质灾害的因素主要有围岩岩性、地质构造、岩体结构和水文地质条件.针对这些原因采取了针对性措施,取得了良好的效果。
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