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本文介绍了客运专线铁路牵引负荷的特点,提出了接触悬挂稳态载流量、短时载流量和短路载流量的分析计算方法,并结合高速铁路接触网在近、远期的典型配置,给出了计算结果和保护对策,为保证系统安全、可靠、稳定和经济运行,可根据牵引负荷特征利用该方法来选择牵引网导线的材质和截面.
客运专线电气化铁道接触悬挂的载流容量
【摘 要】
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本文介绍了客运专线铁路牵引负荷的特点,提出了接触悬挂稳态载流量、短时载流量和短路载流量的分析计算方法,并结合高速铁路接触网在近、远期的典型配置,给出了计算结果和保
【机 构】
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中铁电气化勘察测设计研究院,天津,300250
【出 处】
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中国铁道学会电气化委员会2006年客运专线技术研讨会
【发表日期】
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2006年10期
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