【摘 要】
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随着非线性负荷的不断增多，电力系统中的谐波已成为一个普遍的、亟需解决的电能质量问题，而有源电力滤波器则是最具潜力的谐波治理手段。文章总结了各种拓扑结构下的有源滤渡器的补偿原理、补偿对象、关键实施技术及其改进措施。对比了各种谐波检测方法的检测原理及其对基波、基波有功分量、正序基波有功分量的检测精度。分析了各种补偿电流控制方法的功能和优缺点，认为在现阶段各种智能控制方法仍不成熟的背景下,空间矢量控制和
【机 构】
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国网武汉高压研究院,湖北省 武汉市 430074 中国矿业大学信电学院,江苏省 徐州市 22100
【出 处】
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第二届电能质量及柔性输电技术研讨会
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随着非线性负荷的不断增多，电力系统中的谐波已成为一个普遍的、亟需解决的电能质量问题，而有源电力滤波器则是最具潜力的谐波治理手段。文章总结了各种拓扑结构下的有源滤渡器的补偿原理、补偿对象、关键实施技术及其改进措施。对比了各种谐波检测方法的检测原理及其对基波、基波有功分量、正序基波有功分量的检测精度。分析了各种补偿电流控制方法的功能和优缺点，认为在现阶段各种智能控制方法仍不成熟的背景下,空间矢量控制和无差拍控制策略具有优势。在此基础上展望了未来有源滤波器在智能控制、大容量实现、DSP控制等三方面的发展方向。
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2008年初的雨雪冰冻灾害给电网带来了巨大的损失，国内外专家对此进行了大量的分析研究，基于电力电子整流技术的直流融冰方案受到了大多数学者的青睐。文章以复兴变电站直流融冰示范工程为例，对阀短路故障进行了分析，提出了一种基于直流分量的保护新算法，根据本系统特点，选择了适合本系统的保护处理策略。并通过PSCAD仿真证实了该算法的有效性。为直流融冰控制保护系统在软件方面的双重化提供了选择。
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国内外高压电网中普遍使用电容式电压互感器(CVT)，由于其本身结构的限制，在测量谐波电压时，会出现不同程度的畸变。文章分析了CVT测量谐波的畸变原理，并提出了一种根据人工神经网络算法原理建立单台CVT的谐波次数与传递变比之间关系的BP神经网络预测校正模型。验证结果表明，所建立的BP神经网络模型具有较高的预测精度。用于CVT谐波传递变比的校正是可行的。
针对机车运行过程中由于随机因素较多，导致其产生的谐波电流具有随机性，故采用蒙特卡罗模拟法对SS4型机车产生的谐波电流进行研究，采用该方法能够使问题变得容易处理。文章抓住几个主要随机因素，将其引为随机变量并通过统计调查得出它们的分布函数。利用动态系统通用仿真软件SIMULINK建立了机车四段桥仿真模型，对机车的不同工作状态进行仿真计算，最终通过谐波分析模块得出SS4型机车产生谐波电流的统计特性;并对
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