论文部分内容阅读
本文以一款双燃料发动机燃气喷射电磁阀为研究对象,并运用AMESIM软件对燃气喷射电磁阀实体建立仿真模型,再现了燃气喷射阀内运动件的整个动态过程,分析了在不同的喷气压力和运动件质量的情况下,燃气喷射阀的动态响应特性。研究表明,燃气喷射会存在延时现象,在相同工况下,随着喷气压力的升高,电磁阀开启响应延时和开启时间逐渐增大,但是关闭响应延时和关闭时间逐渐减小;随着衔铁质量的升高,电磁阀开启时间和关闭时间均增大。