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我国提速综合试验既是对列车在提速条件下对线桥设备(包括钢轨、轨枕、道岔、路基、路桥过渡段和桥涵等)的动力作用的试验,又是对车辆动力学性能进行的一个充分的验证性能试验.本文通过对比分析近年来我国提速综合试验的测试线路、试验车辆、运行特点和测试数据,对我国综合提速试验中120 km/h货车动力学性能进行了比较全面的总结与分析,指出了我国120 km/h货车动力学性能方面存在的主要问题,并提出了解决问题的建议.