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通过对发动机缸体缸套结构的分析,确定缸孔珩磨直径差超差主要是因为珩磨力大,引起加工变形造成.为降低加工变形进行了加工参数、珩磨条、珩磨头、切削液等试验改进工作,最后查出主要是珩磨油极压性差,珩磨条冷焊黏附铸铁屑过多,降低金刚石磨粒切削性,通过改珩磨油为珩磨液解决了加工变形和加工效率问题.
缸孔珩磨直径差超差问题的解决
【摘 要】
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通过对发动机缸体缸套结构的分析,确定缸孔珩磨直径差超差主要是因为珩磨力大,引起加工变形造成.为降低加工变形进行了加工参数、珩磨条、珩磨头、切削液等试验改进工作,最后
【机 构】
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神龙汽车有限公司技术中心
【出 处】
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中国汽车工程学会汽车制造分会2017年会暨学术交流会
【发表日期】
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2017年9期
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