一起直11型直升机滑油超温报警故障引起的思考

来源 :第三十一届全国直升机年会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:heying423
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本文以一起滑油冷却风扇故障为例,注重抓住故障现象的特征,从细节上突破查找故障的根源,抓到故障的真正"元凶",从而提高一线航空维修质量.
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随着服役时间的增加,军用直升机的腐蚀问题不断积累,严重影响了直升机的使用寿命和飞行安全.本文根据外场实际经验,总结军用直升机结构腐蚀特征,对常用的腐蚀检测方法进行研究,并提出了军用直升机腐蚀防护建议.随着直升机的发展,直升机结构腐蚀带来的诸多维护问题,以及其可能产生的严重后果越来越受人们的关注。腐蚀是一个自然现象,彻底消除腐蚀的想法是不切合实际的。因此,如何采取完善的腐蚀防护与控制措施,将腐蚀破坏
本文简介了大型喷洒塔功能组成,介绍了喷洒塔云雾参数标定目的,给出云雾参数标定方法,制定了标定流程,最后给出了部分标定结果,并对结果进行了分析,提出了建议:单个喷嘴MVD试验室标定数据应该详细充分,作为MVD标定的初始依据;标定时应确保自然风速较小,自然风与喷雾方向一致;标定时每个MVD和LWC应仔细核实,确保数据准确;云雾参数需要标定大量数据,从中进行分析得出拟合曲线;结冰均匀性需要在条件好的情况
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