【摘 要】
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深基坑工程的风险因素从前期勘察、施工图设计和施工方案编制等阶段就已经存在并开始了积累,一旦进入施工所有潜藏的风险因素就开始显露出来.鉴于深基坑南侧某设计院办公楼的重要性,车站基坑施工准备前项目部便几次会同业主、设计、勘察、监测五方探讨该设计院办公楼的保护问题,提出车站围护结构施工阶段、基坑降水及开挖阶段、车站主体结构施工阶段三个阶段的控制措施,并在施工过程中系统分析监测数据,有针对性地采取措施,确
【机 构】
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中交一航局第四工程有限公司,天津 300142
【出 处】
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2014中国城市地下空间开发高峰论坛
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深基坑工程的风险因素从前期勘察、施工图设计和施工方案编制等阶段就已经存在并开始了积累,一旦进入施工所有潜藏的风险因素就开始显露出来.鉴于深基坑南侧某设计院办公楼的重要性,车站基坑施工准备前项目部便几次会同业主、设计、勘察、监测五方探讨该设计院办公楼的保护问题,提出车站围护结构施工阶段、基坑降水及开挖阶段、车站主体结构施工阶段三个阶段的控制措施,并在施工过程中系统分析监测数据,有针对性地采取措施,确保了距车站地连墙外边仅78m处某设计院办公楼在深基坑施工期间的正常使用.
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