【摘 要】
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本文基于某自主品牌SUV怠速开空调时后排座椅振动异常问题,通过测试数据表明后排座椅与怠速开空调的频率28Hz耦合,存在共振现象;接着利用HyperWorks软件建立了座椅和白车身有限元模型,并采用OptiStruct模块对有限元模型进行了模态计算以及灵敏度分析与优化分析,结果显示优化后的座椅结构一阶固有频率得到显著提高,体现了OptiStruct优化技术的工程价值.
【机 构】
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东南(福建)汽车工业有限公司,福州,350119
【出 处】
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Altair 2018 结构仿真与优化技术大会
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本文基于某自主品牌SUV怠速开空调时后排座椅振动异常问题,通过测试数据表明后排座椅与怠速开空调的频率28Hz耦合,存在共振现象;接着利用HyperWorks软件建立了座椅和白车身有限元模型,并采用OptiStruct模块对有限元模型进行了模态计算以及灵敏度分析与优化分析,结果显示优化后的座椅结构一阶固有频率得到显著提高,体现了OptiStruct优化技术的工程价值.
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