宜万铁路是目前国内外已建和在建工程中岩溶及岩溶水最发育、最复杂的工程，结合宜万铁路隧道工程对岩溶及岩溶水进行分类，根据不同类型的岩溶特征，制定相应的应对措施，从而实现岩溶治理标准化管理；同时对岩溶隧道安全施工防范突水突泥高风险进行了研究。治理方案有：针对无水洞穴和管道型岩溶宜采取回填方案，对充填型岩溶采取“注浆加固+大管棚”方案，对大型干溶洞根据不同情况采取板跨方案、钢管群桩方案、桩基+承台方案、路基填筑方案和梁跨方案；针对岩溶水，通过分析岩溶工程及水文特征，针对性地采取引排方案、注浆堵水方案、泄水洞方案、堆积体加固堵水方案和绕避方案。岩溶隧道施工防范突水突泥高风险主要措施包括：建立以超前深孔钻探和风钻加深5 m浅孔钻探为主的超前预测预报体系；保证3 m以上完整岩柱厚度，防止开挖面爆裂突水突泥；进行“降雨量-涌水量-水压力”水文专项设计、风险隧道突水突泥防灾报警系统专项设计、风险隧道施工安全逃生线路专项设计；采用专业注浆队伍进行注浆堵水加固；建立安全管理机制，进行安全等级管理、风险征兆辨识、设置专职安全员负责预警和组织逃生。