【摘 要】
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为了解国内外先进企业生产的DD0级汽车板的实物质量,找出差距。在市场上,随机抽取几家企业的DDQ级汽车板,进行常规理化和织构测试分析。测试分析表明:我国DDQ级汽车板是通过
【机 构】
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马鞍山钢铁股份有限公司技术中心,马鞍山 243000
【出 处】
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全国冶金物理测试信息网X光衍射X光荧光技术委员会第十届学术研讨会
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为了解国内外先进企业生产的DD0级汽车板的实物质量,找出差距。在市场上,随机抽取几家企业的DDQ级汽车板,进行常规理化和织构测试分析。测试分析表明:我国DDQ级汽车板是通过添加Ti+Nb或Ti的IF钢生产;显微组织为铁素体,晶粒度8-9级;r值、n值和[O]、[N]实物质量达到较高水平;板材中形成了较强的r纤维织构取向,取向强点聚集在{111}<112>点上,极密度强度达到5-6级;织构强度与r值线性强相关;我国大型企业汽车板的生产装备和生产技术达到了国际水平。
相比之下,在化学成分均匀性、[O]、[N]含量控制和r纤维织构强度分布均匀性方面,我国DDQ级汽车板还存在差距,有提高空间。
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