爆炸载荷作用下星形夹芯梁的动态响应

来源 :2018第十二届全国爆炸力学学术会议 | 被引量 : 0次 | 上传用户:c492665189
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随着目前战斗部的设计以及未知爆炸物防护设计的发展,异型装药结构在炸药内爆作用下的破片速度分布情况以及动态响应情况越来越受到研究人员的关注。目前对轴对称装药结构的破片速度分布的研究已经比较充分,但目前已有的相关研究结论以及经验计算公式的应用范围非常有限,因此比较需要对非轴对称装药结构的破片速度分布及其在不同起爆条件下的变化规律进行研究。本文基于AUTODYN数值计算软件,建立了一种D形装药结构在炸药
基于LS-DYNA软件对多点起爆聚能装药形成射流过程进行数值模拟,分析了起爆点数目、起爆同步性误差对射流头部速度及其准直性的影响.计算结果表明:点数不小于12的多点起爆可近似为环形起爆.起爆同步性误差会引起射流头部的横向偏移,但其对射流头部速度的影响较小.12点环形起爆、单点同步性误差小于0.05μs的条件下,射流可保持准直状态.
舰艇壳体在水下接触爆炸中会发生高温高压的塑性大变形或者产生破口,直接威胁到舰艇的生存能力。本文利用AUTODYN数值仿真软件开展了大药量情况下水下近场爆炸对921A钢材料的毁伤情况实验研究,得到了不同工况下材料的变形过程和最终的毁伤情况。对仿真结果进行分析,得到了1倍装药半径条件下921A钢板的破口大小与时间的关系。本研究可以为舰船抗爆性能的提高提供参考。
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为了通过控制靶板的破坏模式,增加战斗部的穿甲能力,设计两种秋葵型带棱战斗部.通过试验和仿真计算分析了这两种战斗部的穿甲效果.分析结果显示:半棱型战斗部穿甲效果最好,在低速情况下比传统的卵型战斗部提高了8.6%,全棱型战斗部效果次之.分析结果还显示,带棱战斗部适用于低速情况,高速情况下增加穿甲的效果不明显.
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