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本文主要通过某款车型的行人保护头部分析，对比分析了不同材料与内板结构对行人保护性能的影响。分析结果表明，铝合金罩板相对钢板罩板而言，不仅可以提升行人保护头部碰撞性能，且减重可达50％以上，从而实现了车辆轻量化的目的。
基于汽车轻量化技术的行人保护分析
【摘 要】
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本文主要通过某款车型的行人保护头部分析，对比分析了不同材料与内板结构对行人保护性能的影响。分析结果表明，铝合金罩板相对钢板罩板而言，不仅可以提升行人保护头部碰撞性
【机 构】
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汽车噪声振动和安全技术国家重点实验室,重庆,401120
【出 处】
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2012中国汽车工程学会第十五届汽车安全技术学术会议
【发表日期】
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2012年期
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