【摘 要】
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随着汽车轻量化技术的发展,铸铝材料的减震塔正越来越广泛地被应用至车身技术中,以满足车身性能需求的同时,达到减重的目的;本文基于概念设计的铸铝减震塔结构,采用Hyperstudy软件对其厚度尺寸进行了详细优化,保证该结构在满足刚度、动刚度等工况的要求下,实现减重的目的;通过DOE分析对试验的设计变量进行筛选和组合,确定下一步的试验方向;通过拟合响应面,从而完整地反映设计变量和响应之间的关系曲面;最后
【机 构】
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北京汽车研究总院新技术院,北京101300 澳汰尔工程软件(上海)有限公司,上海200436
【出 处】
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Altair 2018 结构仿真与优化技术大会
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随着汽车轻量化技术的发展,铸铝材料的减震塔正越来越广泛地被应用至车身技术中,以满足车身性能需求的同时,达到减重的目的;本文基于概念设计的铸铝减震塔结构,采用Hyperstudy软件对其厚度尺寸进行了详细优化,保证该结构在满足刚度、动刚度等工况的要求下,实现减重的目的;通过DOE分析对试验的设计变量进行筛选和组合,确定下一步的试验方向;通过拟合响应面,从而完整地反映设计变量和响应之间的关系曲面;最后基于Fit曲面拟合法,根据模型定义的设计变量和响应,选择约束和目标函数,从而进行优化计算,保证满足刚度和动刚度需求的同时,达到减重目的.
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