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对于沿海地区公路桥梁的上部结构，其所处的极端工作环境为盐雾环境，所承受的活载主要是车辆随机载荷，而且其实际工作条件是盐雾环境与车辆随机载荷的耦合/共同作用。目前，由于实验条件的限制，对于结构件级别的RC 结构件盐雾环境疲劳/耐久性实验，国内外均未有相关研究成果的报道。
盐雾环境下FRP加固RC构件随机疲劳实验方法研究
【摘 要】
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对于沿海地区公路桥梁的上部结构，其所处的极端工作环境为盐雾环境，所承受的活载主要是车辆随机载荷，而且其实际工作条件是盐雾环境与车辆随机载荷的耦合/共同作用。目前，由于实验条件的限制，对于结构件级别的RC 结构件盐雾环境疲劳/耐久性实验，国内外均未有相关研究成果的报道。
【机 构】
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华南理工大学土木与交通学院,广州 510640
【出 处】
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第十四届全国实验力学学术会议
【发表日期】
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2015年3期
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