【摘 要】
：
移动Ad Hoc网络(MANET)作为一种不依赖于固定基础设施的、自组织的无线网络,具有组网灵活简单、生存能力强等特点,在军事领域和商用领域都有极大的应用前景.本文介绍了MANET路由协议的研究,三种典型的路由协议DSDV、DSR和AODV,对协议的内容、特点和优缺点进行了分析.然后在给定约束网络环境下,使用网络仿真器NS-2对这三种路由协议进行了仿真,给出了不同场景下仿真结果.结果表明AODV协
【机 构】
：
湖北通信服务公司,武汉 430010
【出 处】
：
2008年“ICT助力两型社会建设”学术研讨会
论文部分内容阅读
移动Ad Hoc网络(MANET)作为一种不依赖于固定基础设施的、自组织的无线网络,具有组网灵活简单、生存能力强等特点,在军事领域和商用领域都有极大的应用前景.本文介绍了MANET路由协议的研究,三种典型的路由协议DSDV、DSR和AODV,对协议的内容、特点和优缺点进行了分析.然后在给定约束网络环境下,使用网络仿真器NS-2对这三种路由协议进行了仿真,给出了不同场景下仿真结果.结果表明AODV协议因其较高的传输率、较低的开销和时延,而优于另两种协议,但仍存在实时性较差等问题.
其他文献
建筑功能是指建筑或建筑中某空间的用途,然而功能的划分并不是绝对化和静止的,动态性应该成为当代建筑功能的本质特征.面对科技的进步及功能的动态变化,建筑学朝着更广泛的、多学科交叉的、符合可持续发展的生态原则的方向发展.建筑教育体系需要摆脱当前的单一模式,拓展完善为多层次、多向度、多学科综合的宏大而复杂的人化科技系统.本文通过对建筑功能的再认识及其动态特征的阐述,针对我国传统建筑教育模式在新时代中体现出
本文将Tom Peters教授与西村伸也教授来华侨大学建筑学院短期教学交流之情况并置进行分析,分析他们教学中各自不同的侧重点以提供新视野;归纳他们教学中的共同点,体现建筑教育校际间相通的、先进的教学方式;最后将这些感触结合到作者自身的设计课教学中,形成相关的思考和启发.
通过对传统意义上的建筑师和现代意义上的建筑师所具有的内涵与外延的比较研究,来探讨建筑师社会角色的变化.随着时代的变迁,建筑师社会角色日益趋向多元化.后工业时代建筑师社会角色的确定与社会发展方向和社会问题密切关联,并存在一些显在的趋势.探讨这些变化趋势下建筑师的设计思维特征,对当代建筑教育和设计实践具有不可或缺的价值和启发意义.
近年来,随着国家大型项目的建设,国际建筑师在国人自己的评判标准下屡屡获胜.我们在感叹于"大师"手笔的创造性的同时,也在不断反问：为什么由国内建筑教育所培养出来的建筑师,在竞赛中败下阵来?在方案对比中究竟是什么让境外建筑师获得了肯定?获得肯定的部分是否能够说明当下国内建筑教育的问题?文章以一个在校学生的视角,通过对国家项目的分析、对自身教育的回顾和审视,试图发现学校建筑学教育当中存在的问题。
通过分析新时期建筑教育所面临的新的发展形势,本文从建筑教育的内涵模式、专题设计、发展模式等方面入手,探讨了建筑教育新内涵的建设与发展模式及其目标指向,以尽快提升我国的建筑教育质量使之符合快速发展的时代要求.
建筑学专业教育的目标是培养具有全面综合素质的未来建筑师.本文分析了建筑学专业教育要重视人文素养、专业知识技能,创造性思维、开放的思想体系等方面的培养与训练,更要重视可持续发展观与社会责任感的培养.结合教学实践,对如何加强社会责任感的培养、真正体现以人为本的设计观进行了探讨和研究.提出应注重建筑学的社会意义,突出建筑教育的社会价值,研究适应专业教育需要的教学模式,把培养可持续发展观与社会责任感贯穿于
当前我国铁路移动通信以无线列调为主体,并在全路普及.它在保证行车安全和提高行车效率方面发挥了重要作用,防止了大量的行车事故,得到了各级领导和全路使用部门的认可.但是,目前在用的各种移动通信设备,基本都属于简单常规对讲系统,存在传输可靠性低,功能低、容量低和业务单一(只能通话音)等弊端,远远不能满足铁路运输需要.若不尽快改变移动通信技术,这种情况势必成为阻碍铁路运输现代化发展的瓶颈[1].本文将根据
建筑学与艺术学同为一级学科,二者本身就具有研究内容上的交叉和天然的联系.目前国内工科类院校和艺术类院校在积极拓展专业发展方向时,使得建筑学和艺术学产生了进一步的融合,在建筑学的学科基础上构建室内设计、装饰设计等分支方向与在艺术学的学科基础上构建环境艺术、园林设计等分支方向都表现了学科交叉的趋势和社会需求的导向.专业分类的细化固然使得专业人才的针对性更强,但宽广的知识背景又是提高专业素养所必需的,因
根据合同能源管理的概念以及在国内的发展现状,针对合同能源管理实施中的问题,以中国电信为例,分析我国电信运营商提供合同能源管理服务的优势,提出基于合同能源管理模式的电信运营商节能服务及其实施流程,探讨电信运营商对节能减排、建设资源节约型和环境友好型社会的推进作用.
本文从传统方式的号线管理存在的弊端分析入手,通过目前铁通营业受理一个用户装机的操作流程的举例,说明了铁通号线管理存在的不足,强调建设号线资源管理系统的必要性;通过对号线资源管理系统概述,系统架构和功能的简单介绍,说明建设号线资源管理系统争可行性.最后是必要性和可行性总结.