蕲水桥预应力CFRP筋加固堤载设计

来源 :中国公路学会桥梁和结构工程分会2011年全国桥梁学术会议 | 被引量 : 0次 | 上传用户:cjw37600
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对需要加固的旧桥梁进行加固堤载设计,是时代赋予现代加固设计市场的重要内容.采用CFRP筋作为预应力加固材料也是一种开发性的尝试.文中简述了采用预应力CFRP筋加固箱梁式构件桥梁的设计方法,根据薪水桥的病害情况,对桥面局部混凝土破碎部位与伸缩缝破损段进行凿除更换修补;对箱梁在其底部采用体外预应力CFRP筋进行加固补强,并在预应力施工完成后的CFRP筋面层喷射高强细石混凝土,以消除跨中段横向裂缝与挠度值偏大现象。箱梁是一中空的梁,其受力特点是梁顶板受压、梁底板受拉,故对箱梁的加固主要就是要提高箱梁底板的抗拉能力和顶板的抗压能力。根据以上加固设计要求和箱梁的受力特点,确定在箱梁底部直接采用预应力碳纤维筋进行加固补强设计,并增加箱梁顶部现浇板的厚度,在设计上确保现浇板与箱梁整体受力,共同工作。
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