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根据夏热冬冷地区铁路客站负荷特性,上海虹桥站空调冷热源采用复合式土壤源热泵系统.设计结合铁路客站的站场特点,在站台板下埋设地埋管换热器,这是铁路站房采用土壤源热泵系统所独具的优势之一.结合虹桥站土壤源热泵系统的设计思路和对地埋管换热器换热性能、换热效率、土,壤温变特性以及系统长期运行的稳定性、可靠性的分析,阐述类似铁路客站工程应用土壤源热泵系统的优势和特点.