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针对没有可供借鉴的质量评估经验公式来用于新式布局飞机研制的现状,给出比较可信的结构质量估算方法,用于总体设计阶段飞机翼面结构质量指标分配,对研制新机的概念设计与方案论证是十分重要的.本文开展了基于"变满应力"优化策略与有限元技术相结合的飞机翼面结构质量估算方法研究,并把这一求解过程搭建在具有自主知识产权的飞机多学科设计平台软件上.以具有大展弦比特征的"环球飞行者"外翼为例进行结构质量估算表明:本文方法不仅可以获得用于总体设计阶段可信的质量结果,同时其中的部件尺寸、应力和位移数据还能为结构与强度专业人员提供一定的参考意见.