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本文基于航班收益最大化目的,研究了机票浮动定价与座位存量分配控制相结合,给出了两者实时动态调整的优化方法,提出了一种改进的遗传算法。仿真运算结果显示,该方法通过直接获取潜在需求数据,能够提高航班座位利用率,并使航空公司不同航班在原有收益管理系统基础上分别提高2﹪至10﹪甚至更高的收益。
引入乘客博弈的民航收益管理决策优化
【摘 要】
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本文基于航班收益最大化目的,研究了机票浮动定价与座位存量分配控制相结合,给出了两者实时动态调整的优化方法,提出了一种改进的遗传算法。仿真运算结果显示,该方法通过直接
【机 构】
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南京航空航天大学民航学院,江苏,南京,210016
【出 处】
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中国优选法统筹法与经济数学研究会第七次会员代表大会暨第七届中国管理科学学术年会
【发表日期】
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2005年期
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