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国内修建盾构法水底隧道的经验已较为成熟，盾构法隧道也将逐步在铁路工程中推广。广深港铁路客运专线狮子洋隧道是我国第一条设计采用盾构法施工的铁路水底隧道。本文从该隧道的工程建设条件出发，进行了二个建设方案的比较和论述，推荐采用较为合适本工程的全隧道设二座工作井，4台盾构地中对接的修建方案。
狮子洋隧道建设方案探讨
【摘 要】
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国内修建盾构法水底隧道的经验已较为成熟，盾构法隧道也将逐步在铁路工程中推广。广深港铁路客运专线狮子洋隧道是我国第一条设计采用盾构法施工的铁路水底隧道。本文从该
【出 处】
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第十届粤京港沪铁道学会学术年会
【发表日期】
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2006年10期
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