【摘 要】
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本文简要说明了汽车用减振复合钢板的结构特点和减振降噪的机理,试验研究了材料的拉伸性能、剪切性能、弯曲性能等力学性能.采用减振复合钢板进行了东风康明斯油底壳、正时齿
【出 处】
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中国汽车工程学会汽车材料分会第19届学术年会
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本文简要说明了汽车用减振复合钢板的结构特点和减振降噪的机理,试验研究了材料的拉伸性能、剪切性能、弯曲性能等力学性能.采用减振复合钢板进行了东风康明斯油底壳、正时齿轮室盖、推杆室盖等零件的冲压试验,分析研究了减振复合钢板在冲压过程中存在的问题,提出了解决对策.
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