【摘 要】
:
高墩大跨度桥梁由于其跨度大、桥墩高、动力特性复杂而不能采用规范的分析方法而多采用空间时程分析方法进行地震响应分析,本文以洛河特大桥为例建立了考虑桩─土─结构作用
【机 构】
:
陕西省公路勘察设计院郑州市公路勘察设计院
【出 处】
:
中国公路学会桥梁和结构工程分会2007年全国桥梁学术会议
论文部分内容阅读
高墩大跨度桥梁由于其跨度大、桥墩高、动力特性复杂而不能采用规范的分析方法而多采用空间时程分析方法进行地震响应分析,本文以洛河特大桥为例建立了考虑桩─土─结构作用的有限元模型,进行空间地震动时程分析。结果表明对于此类结构应加强边墩的延性设计,以提高全桥的整体抗震能力。
其他文献
本文以忠县长江大桥工程为背景,建立全漂浮体系斜拉桥的空间有限元分析模型,用子空间迭代法对该桥施工状态和成桥状态进行动力特性分析,且利用经验公式分析此桥的抗风稳定性,
本文以正在建设中的广州珠江黄埔大桥为背景,提出设置结构健康与安全监测系统的构思。针对大桥斜拉桥和悬索桥的结构和环境特点,按照可用、有用、实用的设计原?t,提出了分阶
基于能量原理推导了柔性塔自锚式悬索桥一阶反对称竖向频率、一阶正对称竖向频率、考虑桥塔刚度时对称竖向基频、一阶反对称扭转频率、一阶正对称扭转频率计算公式,并忽略一
重庆朝天门长江大桥位于重庆朝天门广场下游1km,设计功能为公路、轨道交通两用。其中,上层桥面设双向六车道和双侧人行道,总宽36m;下层桥面中央设双线城市轨道交通线,两侧各预
在中小跨径桥梁架设工艺中,顶推概算单价最低。本文结合设计及工艺两方面提出一种新技术,来实现顶推连续梁桥的大跨径突破。
随着材料生产、机械制造技术的进步,缆索吊装向索跨大、吊重大、吊运系统显著改善等方向发展,在桥梁工程中有广泛的应用。结合工程实例,介绍在桥梁工程施工中缆索吊装技术的
基于自锚式悬索桥挠度理论计算公式及程序,分析了自锚式悬索桥矢跨比、边中(主)跨比、加劲梁抗弯刚度等参数,以及外伸跨的设置与否及设置长度等对结构的內力、变形、主缆的活
本文介绍国内首座钢结构索塔斜拉桥工程建设情况,详述了南京三桥网络计划管理和围绕"零工序转换"目标的工程项目管理措施,简要介绍了相关经验和教训。
不同结构的组合设计是一门新技术,也是结构优化发展的方向。本文综述几种不同基础形式有效组合形成的超大直径桥梁组合桩,来满足我国桥梁建设蓬勃发展的形势需求。
嵌岩桩的施工可采用人工挖孔和机械成孔两种方式,由于成桩工艺的不同,其承载性状存在一定的差异。由于嵌岩桩承载特性的结论多集中在试验研究和经验分析上,试桩数据则多来自钻孔