【摘 要】
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地铁换乘通道施工属于近接施工。本研究以广州地铁海珠广场站换乘通道为例,采用4种不同的围岩加固方法对换乘通道施工进行了数值模拟,通过对不同注浆方式下结构内力以及地层变形进行比较,得到了满足施工要求的方案。
【机 构】
:
西南交通大学土木工程学院,四川成都610031
【出 处】
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四川省土木建筑学会第33届学术年会
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地铁换乘通道施工属于近接施工。本研究以广州地铁海珠广场站换乘通道为例,采用4种不同的围岩加固方法对换乘通道施工进行了数值模拟,通过对不同注浆方式下结构内力以及地层变形进行比较,得到了满足施工要求的方案。
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