上软下硬复合地层盾构施工技术研究

来源 :中国铁道学会工程分会第六届线路专业委员会第五次会议 | 被引量 : 0次 | 上传用户:xliang677
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依托深圳地铁11号线11306标后亭站~松岗站盾构区间,分析了上软下硬复合地层盾构掘进存在掘进进度慢、刀具偏磨、发生喷涌、地面塌陷等难点和风险,并针对风险通过从盾构刀具选择、刀具组合、施工过程渣土改良、土压设定、掘进参数调整等提出了解决措施.
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