【摘 要】
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本文结合12.5m深水航道二期工程建设方案,通过构建福中水道水下地形图,根据洪、枯水期福中水道流量及潮位变化,对12.5m深水航道二期工程建设后福中水道流场情况进行了模拟计
【机 构】
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长江引航中心靖江引航站江苏靖江214500武汉理工大学湖北武汉430070
【出 处】
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2016年“苏浙闽粤桂沪”航海学会学术研讨会
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本文结合12.5m深水航道二期工程建设方案,通过构建福中水道水下地形图,根据洪、枯水期福中水道流量及潮位变化,对12.5m深水航道二期工程建设后福中水道流场情况进行了模拟计算,在此基础上结合最新航标配置方案,通过船舶操纵模拟器对不同工况条件下大型船舶经福中水道下行出口进行了仿真模拟实验,通过对实验数据的分析与总结,归纳出部分12.5m深水航道工程建设后福中水道航行风险,并结合实际引航经验,提出了风险缓解措施.
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