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SMW围护技术在南京地铁珠江路车站工程中的应用研究

来源 :第九届全国地基处理学术讨论会 | 被引量 : 0次 | 上传用户：fafa1234567

【摘 要】

：

本文进行了SMW围护技术的单一H型钢、型钢与水泥土组合结构的刚度和强度增加规律试验,分析了水泥土与H型钢的相互作用特性,探讨了型钢与水泥土组合结构的刚度和强度的试验规

【作 者】

：

施建勇 雷国辉 陈玉泉 王媛 

【机 构】

：

河海大学岩土工程研究所,南京,210098

【出 处】

：

第九届全国地基处理学术讨论会

【发表日期】

：

2006年期

【关键词】

：

围护技术 南京地铁 珠江 车站工程 水泥土组合结构 型钢 有限元数值模拟 相互作用特性 土体侧向位移 试验工作 规律 结构受力 刚度 应用 基础 

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本文进行了SMW围护技术的单一H型钢、型钢与水泥土组合结构的刚度和强度增加规律试验,分析了水泥土与H型钢的相互作用特性,探讨了型钢与水泥土组合结构的刚度和强度的试验规律;在试验工作的基础上,对SMW围护技术在南京地铁珠江路车站中的应用进行了有限元数值模拟,分析了不同型钢插入方式对土体侧向位移和结构受力的影响规律.

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