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以超磁致伸缩材料(简称GMM)为驱动源设计一种新型汽车制动系统。在Pro/E工作环境下，利用其工业设计CAID模块和机械设计CAD模块，对驱动源、钳体及制动盘等主要零部件进行设计；通过组装模块将浮钳盘模块、驱动源模块、动力传动模块等进行装配，完成磁致伸缩式制动系统结构参数化设计，并制作了台架试验台，缩减了系统设计周期。