【摘 要】
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轨道交通4号线盾构隧道从正在运营中的2号线隧道下方垂直距离1.03 m处呈小角度小转弯半径通过,穿越是在没有进行地基加固的条件下完成的,对2号线安全运行威胁很大。穿越前,我
【出 处】
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上海地铁运营有限公司科技大会(2006)
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轨道交通4号线盾构隧道从正在运营中的2号线隧道下方垂直距离1.03 m处呈小角度小转弯半径通过,穿越是在没有进行地基加固的条件下完成的,对2号线安全运行威胁很大。穿越前,我们对工程施工进行了较充分的论证和分析,并预估盾构推进对2号线隧道可能带来的影响,制订了科学严密的信息化施工方案和施工措施。严格按照“分步慢速推进,均匀小步转弯,保持稳定压力,适时适量注浆,少量低压地基加固”的施工技术要点组织施工。在保障2号线运营安全的前提下,顺利地完成了盾构穿越施工。
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