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某型号商用货车在坏路试验中频繁发生底盘小质量附件支架开裂(挡泥板支架、滤清器支架和ECU支架等)现象,分析原因为振动导致的疲劳失效。为解决底盘附件支架开裂问题,本文采用基于道路载荷谱虚拟迭代的分析方法,以挡泥板支架为例,详细介绍了载荷谱采集原则、道路载荷谱处理原则、虚拟载荷谱迭代原则和收敛标准、有限元模型建立原则及疲劳耐久仿真思路和方法。