【摘 要】
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面对十九大对于交通运输发展的重要战略布局,联系实际发展现况,以及针对现下综合交通运输体系全面发展的现状对道路运输造成的影响,道路运输亟待改革,推陈出新.因此,联系国家政策倾斜优势来发展道路运输行业,对于自身存在的弊病及不适应从内部进行变革,是必须面对的问题.国家极力倡导供给侧改革之下的转型方向，解决产能过剩问题刻不容缓。一直以来新能源客车企业造成的产能过剩，进一步降低了客车产能利用率。不能盲目扩大
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面对十九大对于交通运输发展的重要战略布局,联系实际发展现况,以及针对现下综合交通运输体系全面发展的现状对道路运输造成的影响,道路运输亟待改革,推陈出新.因此,联系国家政策倾斜优势来发展道路运输行业,对于自身存在的弊病及不适应从内部进行变革,是必须面对的问题.国家极力倡导供给侧改革之下的转型方向，解决产能过剩问题刻不容缓。一直以来新能源客车企业造成的产能过剩，进一步降低了客车产能利用率。不能盲目扩大产能投资，把资金投放到技术创新上来。管理制度的严格遵守以及站内合理分配调度是内在矛盾，企业乃至整个行业只有内部指挥不掉队，管理科学，责任明确才能更好地创造效益。
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随着信息技术的发展,交通运输行业逐渐迎来了“互联网+交通运输”新业态的发展.在新的时代背景下,新业态、新模式也需要重新变革,采用新的策略,如不断完善智能运输服务系统、健全智能决策支持系统、全面优化标准和技术支撑等,才能推动“互联网+交通运输新业态持续高速发展.
随着高铁网络的不断完善、航空运价的不断走低,私家车普及的不断加快以及互联网企业通过强大的资本手段切入客运市场进行跨界整合,我集团公司客运市场正在遭受前所未有的挑战.旅客对传统客运方式的需求在逐渐减少,客运站场濒临摆设边缘(客运站场客流量骤减,下降率为30％-70％),省际班线由20条减至13条,客运车辆由1048辆锐减至893辆,减幅14.88％.停线停班已逐渐处于常态化.面对这种情况,积极探索和
时代在不断进步,现在各个领域中,都会用到信息技术.在道路运输的发展中,信息化管理充分发挥了作用,解决了道路运输中所遇到的一些问题,大大提高了道路运输的效率,实现了最大化利用资源.本文主要分析了道路运输中信息化管理的现状,通过信息化管理,可以优化资源配置,减少道路运输风险事故,提高管理水平.最后针对道路运输经济发展中信息化管理提出几点建议,以期加强信息化管理的应用与推广,促进道路运输的发展.
企业要成功地转型,就是高层决策者们根据外部环境的变化,相应的对企业的体制机制、运营模式和发展战略进行调整并创新,将旧的经营模式转变为符合当前时代要求的,顺应社会市场需要的新发展模式.应注重其规范化、标准化、诚信化的提升,号召广大员工从思想上、从觉悟上、从内心上认识,彻底转变员工思想观念,提升从业人员素质,摒弃“等、靠、要”思想,要利用信息化、网络化来与企业的工作实际相融合,促进企业转型发展成功,使
道路客运市场在日益萎缩,客源流失严重这是在全国各大城市普遍存在的现象.影响客运市场主要是出行方式选择的多样性“海陆空”立体式的运输方式及快速、便捷、安全舒适的旅途环境.全国运输企业都在积极的寻求转型发展旅游客运.天水旅游市场没有健全的市场体制与监管方式,发展缓慢.运输企业转型发展在旅游市场中处于摸索阶段,发展的方向有待明确.
传统道路客运行业转型迫在眉睫,目前,转型的主要方向有:第一,多元发展,向产业链上下游拓展利润空间;第二,运业升级,用“互联网+”等方式提升客运服务水平.河北沧州运输集团股份有限公司(以下简称:沧运集团)面对行业新形势,双管齐下,兼顾本行客运升级的同时,发展多种业务,转型求变,为行业转型探索了宝贵的经验.
随着时代的发展,市场竞争环境更加白热化,道路运输企业必须创新发展模式.道路运输企业因时制宜、因企制宜、因地制宜,把资源整合和企业重组、资本合作、机制转换等结合起来,积极融合新业态、新技术和新模式,在拓展发展空间的同时实现转型升级.
搬运(搬场)服务是道路运输服务行业的重要组成部分,随着人民生活品质的提高、企业机关事业单位搬迁整合活动的频繁、环境整治调整的需要,搬运服务的需求会越来越多.因此提高搬运服务质量、规范搬运服务标准、加强搬运服务行业管理是摆在搬运企业和管理部门的重要任务.
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成品油公路运输对我国整个社会的经济发展具有重要的促进作用,为我国社会经济平稳运行奠定了坚实的基础.当前阶段,成品油公路运输市场面临着一些挑战,承担了一些压力,出现了许多问题.基于此,本文阐述了目前成品油公路运输市场发展背景,提出优化提高配送效率，开展国际国内对标，严守油品质量、计量和安全“三条红线”，推广LNG等新燃料。低碳环保是未来发展趋势，逐步实现车辆向大型化、多仓化、铝合金和甩挂式方向发展，