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当混凝土结构受动力荷载(如冲击和爆炸荷载)致使应变率高到一定程度时，混凝土强度相比准静态荷载条件下会显著增加，这种增强效应一般通过动态强度和静态强度的比值来表达，即动力增强因子DIF(Dynamic increasing factor)。本文综述并分析了到目前为止已有的所有针对混凝土压、拉两态的DIF 的试验、数值和理论研究结果，指出在压应变率下的混凝土强度的增强效应大部分源自结构效应而非其材料属性，而拉应变率下强度的增强效应则与受压态的情况完全不同。同时，本文针对宏观测量所得的混凝土DIF在细观数值模拟中的应用提出了方法。