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随着我国汽车保有量的激增,汽车驾驶安全日渐重要.本文中简要介绍汽车安全定义,及汽车安全辅助系统技术现状与应用.过去，汽车安全设计主要考虑被动安全技术，如软防护派的碰撞测试；硬防护派的整块钢板冲压部件、防撞保险杠；及设备派的预紧式安全带、安全气囊、乘员头颈保护系统(WHIPS)、儿童安全座椅等。自20世纪80年代以来，各种主动安全装置也相继问世。先后出现了汽车制动防抱死系统(ABS)，以及在此基础之上发展起来的制动辅助系统(BAS)、电子驱动系统(EBS)和驱动调节系统(ASR)、车载雷达与超声波防撞装置等。现代汽车设计师更多考虑的则是主动安全设计，使汽车能够自己“思考”，主动采取措施，避免事故的发生。主动安全技术可分为两大类；预防安全技术和事故安全技术。预防安全技术包括：车况、路况监测、车载视觉增强、驾驶员状态监测、自主导航；事故安全技术包括：安全报警和车辆驾驶操纵性提高。