【摘 要】
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在借鉴地上结构静力弹塑性分析方法思想的基础上,提出了一种适用于地铁等地下结构地震反应分析的静力弹塑性方法。详细介绍了该方法的实施步骤与特点,给出了水平等效惯性加速
【机 构】
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清华大学; 中信国华国际工程承包公司;
【基金项目】
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国家自然科学基金(50478014);北京市自然科学基金重点项目(8061003);国家973项目(2002CB412706)
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在借鉴地上结构静力弹塑性分析方法思想的基础上,提出了一种适用于地铁等地下结构地震反应分析的静力弹塑性方法。详细介绍了该方法的实施步骤与特点,给出了水平等效惯性加速度的求解方法。该方法能够在不需要计算相互作用系数的情况下较好地模拟土-结构之间的动力相互作用;能够进行结构在地震作用下的全过程分析,给出地下结构在输入地震波作用下的峰值变形与内力,避免了对土-结构整体模型进行复杂的动力相互作用分析。结合实际工程与基于粘弹性静-动力统一人工边界的静-动力联合分析方法进行了对比研究,证明了地下结构静力弹塑性分析方法的可靠性及良好的模拟精度,可以用于地下结构的抗震分析中。
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