论文部分内容阅读
研究采用新型摆动式TMD对由行走引起的楼盖振动进行控制。改进原有PTMD的构造,提出新型摆动式TMD的构造形式,进行有限元建模分析,研究新型摆动式TMD-楼盖系统的动力特性和在不同人行荷载激励下的动力响应。结果表明,通过合理选择新型摆动式TMD的参数,该装置可以有效地减小楼盖在人行荷载下的振动。