矮塔斜拉桥减隔震设计研究

来源 :第25届全国结构工程学术会议 | 被引量 : 0次 | 上传用户:zqfhj
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以塔梁固结体系矮塔斜拉桥为对象,基于有限元分析程序SAP2000,采用非线性时程分析方法,针对两种不同的减隔震装置对其减隔震设计方法进行分析研究.结果表明:采用黏滞阻尼器时,可以提供体系附加的阻尼耗能,但墩梁间相对位移不大,因而减震效果有限;采用双曲面球钢支座进行全桥隔震时,容易得到合理的减隔震设计,且参数可选范围较大.通过各方案对比分析,双曲面球钢支座减隔震方案总体减隔震效果更优,适用性更佳.
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