论文部分内容阅读
为研究组合结构桥塔外壁钢板和混凝土界面间连接件受力机理，以中空型外壁钢板—混凝土组合结构桥塔模型试验为基础，建立有限元模型，分析连接件剪力分布特点，并以混凝土强度、截面含钢率和连接件刚度为影响因素进行变参数研究.研究结果表明：中空型外壁钢板—混凝土组合桥塔有着较好的承载能力和延性性能；其连接件剪力分布表现为在顶部是混凝土向钢壁板传力，在底部是钢壁板向混凝土传力；试件顶底部为连接件剪力最不利位置，单个开孔板连接件竖向剪力大小分别为69.1 kN和45.9kN；连接件剪力受混凝土强度、截面含钢率和连接件抗剪刚度影响，使用高强混凝土、10％ ～ 15％截面含钢率以及较大抗剪刚度的连接件时其剪力峰值较小，剪力分布更加均匀.