【摘 要】
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载重小车的整体重量和滑轮布局直接影响塔式起重机的吊载性能。本文重点介绍了一种新型滑轮布局方法，该方法打破了载重小车传统滑轮布局，去掉小车中间两根粗壮的槽型纵梁，滑轮组
【出 处】
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江苏省土木建筑学会建筑机械专业委员会2013年学术年会
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载重小车的整体重量和滑轮布局直接影响塔式起重机的吊载性能。本文重点介绍了一种新型滑轮布局方法，该方法打破了载重小车传统滑轮布局，去掉小车中间两根粗壮的槽型纵梁，滑轮组外移分别布置到两根主横梁下侧，增大滑轮中心距的同时，显著降低了小车总体结构尺寸和重量，使小车抗高空打搅性能、结构紧凑性和稳定性大幅提升。论文通过有限元方法分别计算了同等工况下新旧滑轮布局方式的两种小车应力和变形分布情况，证明了新方案的可行性。
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