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随着汽车保有量的增加，实际交通事故中车与车碰撞的事故率呈逐年上升趋势，越来越被人们所重视，在被动安全研究领域中的技术地位不断提高，本文通过对美国国家公路交通安全管理局NASS/CDS数据库中相关数据进行统计分析，并且结合实际碰撞测试结果，以统计数据和试验相结合的方式，重点研究汽车碰撞兼容性中的两车不等速侧面碰撞安全性，为汽车碰撞兼容性研究提供参考。