论文部分内容阅读
针对牵引变压器油中金属颗粒群引起的放电问题，以Fluent软件为计算工具，采用固-液两相流理论中的Euler-Lagrange方法，模拟牵引变压器内部油道中运动金属颗粒群的分布状态。用标准k-ε湍流模型对流动的变压器油进行描述，同时用颗粒轨道模型对油中金属颗粒群进行描述。在对颗粒轨道模型进行定义时，从颗粒受力情况、颗粒湍流扩散以及固-液两相耦合3方面进行设置，从变压器油中金属颗粒尺寸、油流速度和油道电场强度等方面进行精确定义。模拟出了油中颗粒典型运动模型。