【摘 要】
：
监测数据失真是造成桥梁监测信息分析误差的重要因素之一.针对桥梁健康监测中由于外界干扰(电磁场干扰)、仪器性能等因素造成的数据失真问题,采用时间序列分析方法建立多测点
论文部分内容阅读
监测数据失真是造成桥梁监测信息分析误差的重要因素之一.针对桥梁健康监测中由于外界干扰(电磁场干扰)、仪器性能等因素造成的数据失真问题,采用时间序列分析方法建立多测点数据变化的分析模型,结合数据变化率特征和聚类分析等方法,提出基于多测点数据变化率的桥梁健康监测失真数据识别方法.该失真数据识别方法通过结构参数多测点数据特性的时间序列相异度分析以及各数据变化率是否超过样本阈值对数据进行失真识别.最后,本文通过对南京四桥桥面铺装层温度监测数据进行数据失真识别验证,结果表明该方法具有良好的识别效果.
其他文献
超高性能混凝土(UHPC)是指抗压强度大于100MPa,各项性能都十分优良的一种混凝土材料.以中交第二航务工程局(以下简称"二航局")修建的怒江二桥工程为例,重点介绍了在此工程中U
本文主要对UHTCC这种新材料在桥梁加固中的原理、材料特性、施工工艺以及应用进行阐述,UHTCC可有效用于老化旧有结构的加固修复中，解决现有的修补混凝土裂缝技术中常存在的问
本文较系统和全面地阐述了港珠澳大桥结构监测系统的监测内容和评估方法，为特大桥结构监测系统设计和实施规范和标准的制定提供可以借鉴和参考的研究成果，得到的主要结论有：结构
聚氨酯(PU)是一种物理化学性能优异的高分子合成材料,在减振、缓冲等方面具有广阔的应用前景.从材料性能角度阐述了PU的优越性,并重点介绍了PU在交通结构减振上的研究应用进
基于移动荷载列通过简支梁体系的解析模型,通过对时域下激励的模态力的解析表达式进行傅里叶变换推导出其在频域下的解析表达式,进而从理论上揭示移动荷载列过桥的卓越激励频
为分析裂纹损伤对混凝土性能的影响,在混凝土双K断裂准则的基础上,结合细观裂纹扩展机制,提出了混凝土裂纹演化方程,给出混凝土裂纹特征尺寸随应力变化的表达式,由此得到了含
高速铁路基础在运营期不均匀沉降对列车的舒适性、安全性构成巨大影响,同时也是中国高速铁路运营管养所面临的重要技术难题之一.经过大量的理论及试验研究,开发出了一套系统
为解决以空心板桥为代表的桥梁支座脱空问题,提出了一种基于垫石高度可调的支座脱空处置技术,该技术通过楔形上下滑块的相对滑动实现主动调节支座高度的目的.介绍了该支座可
装配式混凝土空心板梁桥在车辆的往复作用下容易产生沿铰缝的纵向裂缝,影响结构的整体性和耐久性.本文从静力和疲劳的角度对该类桥梁出现病害的原因进行探索,并对影响该类桥
拉索是缆索支承桥梁的核心构件,如何对桥梁拉索进行有效检测和安全评估是一项值得研究的课题.本文基于目前常用的拉索结构,在研究其病害特点的基础上,分析失效形式和失效部位