【摘 要】
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针对深圳北站综合交通枢纽西广场工程基坑工周边环境条件,围护设计采用分段土钉支护方案。对平南铁路基坑支护方案进行优化,采用坑中坑方案,对端部60m边坡利用MIDAS/GTS进行
【机 构】
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北京城建设计发展集团股份有限公司;
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针对深圳北站综合交通枢纽西广场工程基坑工周边环境条件,围护设计采用分段土钉支护方案。对平南铁路基坑支护方案进行优化,采用坑中坑方案,对端部60m边坡利用MIDAS/GTS进行稳定分析,保证了工程安全,大大降低了施工难度及工程造价,并对基坑开挖重视地下水处理及信息化施工,基坑开挖至回填整个过程位移、沉降等监测数据均较理想。
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