【摘 要】
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迄今为止,国外大型飞机的复合材料蒙皮已经大量采用自动铺带,但是由于受形状的限制,翼梁毛坯的制备依旧采用传统手工铺叠方法.本文对复合材料翼梁的铺层进行了分析,利用它们
【机 构】
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中航工业北京航空制造工程研究所,100024中航工业中国第一飞机设计研究院,710089空军驻北京军代表室
【出 处】
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第十六届全国复合材料学术年会(NCCM-16)
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迄今为止,国外大型飞机的复合材料蒙皮已经大量采用自动铺带,但是由于受形状的限制,翼梁毛坯的制备依旧采用传统手工铺叠方法.本文对复合材料翼梁的铺层进行了分析,利用它们带拐角的特点,采用先在平面上铺叠再弯折成拐角并定型的叠层滑移工艺制备翼梁毛坯,采用精确控制凸缘外表面的凹模方案成形翼梁,工艺验证结果表明,制造的大长细比翼梁厚度均匀,拐角无皱折,纤维无屈曲,凸缘外表面偏差很小,均满足设计要求.
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