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为了将设计贯穿于公路养护过程,以桥梁设计规范为主并结合公路其他设计规范,归纳出具有共性的设计原则,即承载能力极限和正常使用极限两类关系,以此为据分析了设计要素,指出运行期设计要素变化和设计偏差就是养护的出发点,养护目标是"对设计要素的维护和恢复,对设计偏差的管控和修正"。通过分析承载能力极限关系式在运行期的表达,得出了6种运行状态。指出列出全部极限状态和设计元素是应用的首要步骤,以此为基础得到本方法对预养护、全寿命养护、风险管理、检测与评定等产生的新认识。