【摘 要】
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快捷、低成本和低碳排放对现代物流企业提出了更高的要求,传统单一运输方式已难以满足,采用多式联运是现代物流企业减少运输时间,降低成本和碳排放的有效方法.本文以带时间窗
【机 构】
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重庆大学工商管理学院,重庆400044
【出 处】
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2013年全国博士生学术论坛——交通运输工程领域拔尖创新人才博士生学术论坛
论文部分内容阅读
快捷、低成本和低碳排放对现代物流企业提出了更高的要求,传统单一运输方式已难以满足,采用多式联运是现代物流企业减少运输时间,降低成本和碳排放的有效方法.本文以带时间窗的多式联运为研究对象,首先基于图状结构建立了考虑时间窗的多式联运低碳运输多目标优化模型.在分析模型特征的基础上,提出了一种基于正交试验的混合田口遗传算法实现路径及运输方式的组合优化方法.最后通过3个带有不同时间窗的作业运输任务来考查模型和优化算法的有效性.计算结果表明,该算法能实现根据用户的需求不同,在满足特定运输时间窗的前提下,对运输路径和运输方式的优化,降低运输成本和碳排放,为物流企业决策提供依据,这充分说明本文建立的模型及提出的优化算法是可行性的和有效的.
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