【摘 要】
：
有鉴于韩国首尔市清溪川复育与景观工程之成功,且有媒体报导台湾大学进行瑠公圳复育计划,于是台北市有民意建议评估废除新生高架桥、恢复瑠公圳与新生大排之可行性.新生高架
【机 构】
：
台北市停车管理工程处台北市政府交通局台北市交通管制工程处
【出 处】
：
第二十一届海峡两岸都市交通学术研讨会
论文部分内容阅读
有鉴于韩国首尔市清溪川复育与景观工程之成功,且有媒体报导台湾大学进行瑠公圳复育计划,于是台北市有民意建议评估废除新生高架桥、恢复瑠公圳与新生大排之可行性.新生高架桥为台北市早期规划之快速道路,兴建目的主要供士林、北投地区等基隆河北侧地区进入市区,依据近年来的调查,尖峰小时车流量大致维持双向合计6,000pcu,每日负荷双向合计70,000pcu车流,车流量大,因此拆除新生高架桥将对于台北市其他道路产生严重冲击,另因桥空间及道路路边设置有1005席汽车停车位及731席机车停车位,因此拆除停车空间需一并取消,故也将对停车供给产生冲击;因此经分析建议于捷运二期路网完成,大众运输使用率达到52％以上,且新生高架桥周边建筑物经改建逐步满足自身停车需求后,再行综合其他因素检讨新生高架桥拆除事宜.
其他文献
本文介绍了香港铁路有限公司的近况，浅谈了以人为本，配合城市整体建设的发展理念，分析了铁路+物业，铁路与物业相辅相成的发展模式，阐述了港铁内地发展项目。
香港政府于2000年制定《铁路发展策略2000》，把区域快线纳入香港铁路网络的发展蓝图内，计划提供一条连接市区与边界的快速铁路，以应付珠江三角洲之间日益频繁的经济活动。本文介
深圳市轨道交通4号线工程是深圳城市轨道交通网络中一条重要的南北干线。线路全长20.4km，共15座车站。4号线与周边相交线路存在换乘关系，即4号线与1、2、3、5、6、9号线及广深
本文结合本地两座大桥维修加固工程，对高性能化公路结构物混凝土从高性能混凝土原材料特性及配合比设计方法、物理力争性能、低强度普通混凝土的高性能化，HPC应力腐蚀特性，HPC微
气力输送作为一种在各行各业广为应用的物料输送方法,在地板加工行业,也显示了突出的优越性.本文主要就地板加工流程中木屑的清除、除尘、输送、贮存、利用情况作一介绍,并以
交通信息发布系统在现代城市管控中起到越来越重要的作用,但是这种系统应该包括哪些部分,各部分的功能,设计原则以及各部分之间的连接方式却仍然存在许多不同的观点,给城市交
“新地铁时代”出现了地铁与常规公交相互竞争、相互制约及公交资源浪费等问题,本文分析了地铁和常规公交的不同特性,指出城市公共交通的发展方向,并从线路与站点的优化、运
乡村公路是保障农民生产生活的基本条件,是农业和农村发展的先导性、基础性设施.天津市乡村公路经过近年来的发展,乡村公路网已经初步形成,实现了全市建制村村通油路的目标.
根据气象条件、交通状况、建筑特征以及CO浓度的监测资料,分别选定CAILNE4模式和OSPM模式,在对其进行模型验证和参数修正的基础上,对上海市商业区主要道对开阔型道路和峡谷型
台北机厂预计于2014年完成迁厂作业,迁厂后基地未来可能采用结合艺文、办公、住宅和历史建物的复合式开发方式进行开发,基地开发后将衍生大量人行量,经研究显示基地周边人行